El Ministro de Transportes de Indonesia, Budi Karya Sumadi, ha dado a conocer en detalle planes para el metro ligero de Bali.
Según Budi Karya, el LRT de Bali, propuesto desde hace años, es muy necesario para aliviar la congestión del tráfico.
“Bali es un escaparate turístico internacional y, efectivamente, existe una congestión crónica del tráfico que podría ser contraproducente si no la abordamos”. dijo Budi Karya en una declaración el domingo.
Con una participación del 51% en el proyecto, el Gobierno Provincial de Bali está a la cabeza, mientras que el Gobierno central aporta el 49% restante.
La fase 1 del LRT de Bali, que abarcará 5,3 kilómetros y conectará el aeropuerto I Gusti Ngurah Rai con Seminyak a través de Central Parkir Kuta, es actualmente prioritaria para el gobierno provincial de Bali.
Se prevé que La fase 1 de las obras comenzará en 2024 y tardará tres años en completarse. Tras la Fase 1, la Fase 2 ampliará la línea de Seminyak a Mengwitani.
Bali aspira a un sistema de transporte público integral como objetivo a largo plazo, incorporando el proyecto LRT. Esta iniciativa pretende reducir la dependencia de Bali de los automóviles privados y las motocicletas, abordando los problemas de congestión del tráfico, contaminación atmosférica y accidentes en la isla.
